Nostalgieplaatje

Nostalgieplaatje
De oud HTM lijn 15 op de kruising Zuiderparklaan/Escamplaan. In die tijd nog volop reclame voor drank en rokerij op de trams. 1958

zaterdag 30 januari 2016

Gras leggen makkelijk gemaakt 2.

Voor het nog iets beter leggen van gras met meer variatie heb ik de Greenkeeper 35kV aangeschaft
Een eerste test met dezelfde grasvezels als de afwasfles methode liet gelijk al een beter resultaat zien? Waar zit de verbetering dan in? Wel door de spanning van 35 kiloVolt zijn de vezels beter "ingeschoten" in de lijmlaag en staan beter rechtop. Het  maken van een stukje gras is daardoor mooier en veel sneller. Inmiddels is er ook nog een zending onderweg met grasvezels 2,5 mm en 4 mm in diverse groen en lichtbruin (verdord gras) kleuren onderweg. De basis mat ligt al met de Noch vezels, (die had ik toch al). Mijn ervaringen met de greenkeeper zijn zeer goed, het werkt snel en zeer mooi.
Ook hier weer: Het overtollige grasmateriaal wordt weer met de stofzuiger opgezogen voor hergebruik. Wel even uitkijken dat je het dan wel weer in het goede doosje terugdoet!)
Op de foto zie je dat de sporen heel fraai in het gras liggen, terplaatse van de wissels was ik wat zuinig met lijm om te voorkomen dat het wissel vast zou komen te zitten. Hier moet nog een tweede keer wat gestrooid worden maar ik wacht even de levering van de 4 mm vezels af.

Gras leggen makkelijk gemaakt 1

Zoals iedereen heeft kunnen zien is er bij de halte Juliapark al gras gelegd op de trambaan.
Dit is met de "afwasfles" methode gedaan. Klinkt raar he?
men neme een fles van afwasmiddel en zaagt daar de dop zodanig van af dat er een gat van ca. 1 cm is. Vervolgens vullen we de fles met, bijvoorbeeld in dit geval, Noch grasvezels.
Het oppervlak waar gras moet komen wordt ingesmeerd met een iets verdunde houtlijm. Ik had de ondergrond al voorbehandeld met groene verf.
Vervolgens houden we de vinger op de dop van de afwasfles en schudden die enige tijd zodat de vezels wat statisch worden., We draaien de fles om en we proberen te strooien. als we het geheel gestrooid hebben dan nemen we een stofzuiger (liefst geen turbostand) en dekken de zuigopening van de slang af met een oud pantykousje en zuigen de overtollige grasvezels van de baan af. Van tijd tot tijd even de opgezogen vezels weer terug doen in een bakje voor hergebruik. De zuigmond mag zich op een afstand van 2 a 3 cm bevinden. Nu de grasmat laten drogen. Ik gebruikte hier een mix van 1,5 en 2,5 mm verzels.

zondag 3 januari 2016

Update rond de jaarwisseling.

zo, het was al weer enige tijd geleden dat er een bericht hier verschenen was.
Inmiddels is één hoekje van de baan van gras voorzien , de kerk staat er en de bovenleiding is ter plaatse opgehangen. De modelbaan draait op dit moment volledig automatisch weer en zelfs het kopeindpunt voor de museumdienst werkt volledig automatisch. Dit kopeindpunt is op dit moment in de afwerkingsfase. Er is nog genoeg te doen maar helaas is het helemaal geen winterweer dus soms zijn we ook nog op pad of zitten buiten. Op moment van schrijven ( 3 januari 2016, 12 uur) is het buiten nu 8 graden.
Maar in ieder geval twee foto's van de het Julia park. Op moment dat de weg er ligt komt ter plekke daar nog een heg langs de weg en er moet nog een afscheiding gemaakt worden tussen het terrein van de kerk en de trambaan.
De tram aan de halte
Dezelfde tram aan de halte en op het andere spoor een werktram.